正由于车门玻璃导轨导引线的   度直接影响到整个车门玻璃运动的平顺性,本文,笔者对导轨导引线进行优化设计,可以使玻璃运动到下止点时Y向与大面的面差减少至0.1mm,从而使绳式升降器的滑块与滑轨的运动保持顺畅。一、导轨导引线设计原则1.要满足辊压件和玻璃的工艺生产要求。玻璃的加工方式一般是把设计的双曲面展开,展开后的玻璃面X向的前后边应该是直线(因为玻璃沿螺旋线上下滑动),待将玻璃按照展开后的形状切割完成后,再用模具将其卷回数模设计状态。辊压件导轨则根据螺旋线的方向设计。