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汽车冲压件出现的问题及预防措施
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要.在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件.
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。下面为您介绍汽车冲压件出现的问题及预防措施：
1、烧付现象原因：凸模或凹模表面有尖利的压伤，致使工件表面相应的产生烧付；凸凹模间隙过小或者间隙不均匀，使其在拉深时工件表面被刮伤；凹模角表面粗糙，拉深时工件表面被刮伤；冲压时由于冲模工作表面或材料表面不清洁而混进杂物从而压伤了工件表面。
预防措施：应将压伤表面进行修磨或抛光即可；此时应修整凸凹模间隙直至合适为止；将凹模圆角半径进行修磨打光；在拉 要始终保持凸凹模表面的清洁，坯料拉深前 要擦拭；增加凸凹模表面的硬度并检查凸凹模表面及时 其下的金属废屑。
2、毛刺原因：冲裁间隙太大、太小或不均匀；冲模工作部分刃口变钝；凸模和凹模由于长期的受震动冲击而 线发生变化，轴线不重合，产生单面毛刺；压力机的刚性不好，弹性变形大，道轨的精度以及垫板与滑块的平行度不高；压力机没有足够的冲裁力 。
预防措施：凸凹模的加工精度和装配质量，凸模的垂直度和承受侧压力及整个冲模要有足够的刚性；在安装凸模时 要凸凹模的正确间隙并使的凸凹模在模具固定板上安装牢固。
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