对于汽车冲压件的技术要考虑哪几种问题？

汽车冲压液压式或注入弹性体式的成形技术，其高压形成过程一般包括：   介质如冰的膨胀或弹性体压入使内部压罚   慢增长的过程，流体静罚的骨高压形成过程。

　　随着现在汽车业的发展，现代汽车冲压件的技术也在不断的发展前进。这也对汽车冲压件技术有着   的要求。
　　汽车冲压液压式或注入弹性体式的成形技术，其高压形成过程一般包括：
　　（1）   介质如冰的膨胀或弹性体压入使内部压罚   慢增长的过程；
　　（2）流体静罚的骨高压形成过程；
　　（3）   端压力如爆炸的动态过程等。介质可以是无定形的固体、液体或气体，在系统中介质可依据要加工的形状作任意变化，履行凸模功能，所以介质可等同于一个   模具。
　　汽车冲压件工艺要考虑这三种原因：
　　一、易制造：提高冲压件的成形性能，
　　1、工艺补充：工艺补充如压料面，结构补充如窗口、孔补全，使得的零件易于拉延成形生产。对称零件成双生产等。
　　2、形状   改：如零件某些形状不利于冲压生产的，在不影响零件功能的情况下进行   改，如锐角倒圆弧、弯曲加强肋防回弹。
　　3、其他：如毛刺反向。
　　二、易用性：如某些大型零件的刚性差，提高其零件的塑性变形程度，经过充分的加工硬化，提高刚度，或者增设加强筋等措施。
　　三、成本：如在满足生产要求同时降低成本：增加材料利用率措施如套。