讲解汽车玻璃导轨成型质量的控制

1、排列图法

绘制排列图的目的在于以图形的方法直观表示出来，使生产商明确应该从哪里着手改进产品质量。在汽车玻璃导轨件产生质量问题的因素中，通常对质量的现象和原因进行分类，从中找到经常出现的质量问题和经常发生的影响因素。

2、控制图法

控制图是以统计技术的应用来实现过程控制，主要是对动态生产过程中每一道工序按的规则进行及时描点控制图，采取措施降低成本。

3、加大检测技术

为模具制造工序过程的累积误差，就要做好装配与调试。

可以采用涂色法进行试冲，根据掉色情况来反映拉伸时板材的接触与流动状况，从而大可能地汽车玻璃导轨件在拉伸过程中起皱或开裂等问题。首先测前掌握测量工具游标卡尺、直尺、塞尺与间隙尺的使用技巧和方法，检验人员要把握测量尺度及范围，汽车玻璃导轨件的检测是避免汽车玻璃导轨件发生批量性问题的重要手段。其次是匹配尺寸检测，此检测方法遵循检具操作指导书进行，测量内容结合具体的零件情况具体分析，然后对模具进行正确调整便会达到很好的效果。后是提升检测人员的素质，现阶段的汽车玻璃导轨工人文化水平较低，难免在加工过程中出现急于求成，所以对汽车玻璃导轨件的首件检验合格后方可小批量生产，待检验全部合格后才可大批量生产，在批量生产中要避免造成成型变化。

总之，要控制汽车玻璃导轨件的质量，就对影响其质量的各项因素进行系统的识别，并设计出能取得较好经济效益的质量等级及质量水平。

汽车玻璃导轨是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之获得所需形状和尺寸的成形加工方法。由于很多覆盖件整体轮廓内部带有局部形状特征，所以成形控制技术有助于分析拉伸过程中出现的工艺问题和质量问题。

1、确定工艺方案

确定汽车玻璃导轨件的工艺方案时，需要考虑辅助工序的安排，这里可以通过零件图确定出汽车玻璃导轨工序的性质。工艺顺序是各道工序进行的先后次序，合理的安排可以提高生产效率和产品成型的时效。

2、棋具安装流程

正确的模具能够延长模具使用的寿命，如果模具设计不够，那么对汽车玻璃导轨件制作的后续加工也就无法实现，也就影响了模具使用的寿命，导致汽车玻璃导轨件质量问题出现。对于板材比较厚、复合模汽车玻璃导轨加工时要做好工艺卡及安装调试工作。

3、明确汽车玻璃导轨方向

确定汽车玻璃导轨方向时一是凸模能够进入凹模，二是考虑压料面各部位的进料阻力是否均匀。汽车玻璃导轨加工无论在技术方面还是经济方面都具有操作方便，易于实现机械化与自动化。汽车玻璃导轨时一般不破坏汽车玻璃导轨件的表面质量，而汽车玻璃导轨的互换性好，具有“一模一样”的特征。汽车玻璃导轨一般是材料的消耗较少，且在国民经济各个应用范围相当广泛。