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汽车配件冲压件的介绍

汽车配件模块式冲压加工系统由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时可进行带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的

  汽车配件模块式冲压加工系统由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时可进行带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压,使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求,能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产,实现不停机的串接式加工,还同时在工件两面冲压加工,   大地提高了工作效率,有资料表明,模块式冲压成形使加工费用能下降至45%-50%。
  当冲模重新配置或   换时,这些变化则会被参数并被控制系统所贮存,以务下次查询和调用。冲压件具有较高的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。冲模数据包括有冲头及其组合标记,冲头组合在模具中的。
  汽车配件模块式冲压的突出优点在于能把冲压加工系统的柔性与   生产的结合在一起。柔性的含义较广,如冲压件的几何形状的多种要求,只要通过自由编程就可获得,体现了加工形状的柔性。又如既适用大批量单品种冲压件的生产,   对小批量多品种加工发挥优势,也表现出柔性。冷冲压件一般不再经切削加工,或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件,但仍优于铸件、锻件,切削加工量少。由于具有带材的供带和矫带装置,可省却另设上料下料工序;实现了大工件的不停机加工;既能独立又能成系列的控制组合冲模动作,能连续进行冲压加工;冲模具有可编和的柔性特点。

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